关于南阳唐河收费站收割机运输车无法下高速情况的核查结果通报

近日，多个网络平台发布“百辆收割机在河南高速上五六天，农民的损失谁来承担？”“数百台收割机堵了五天，直接经济损失已上亿元”等信息。我公司立即安排专人现场并调阅相关视频资料核实，5月22日当天从唐河收费站下站的收割机运输车共计159辆，其中高峰时段为1时22分至3时2分，期间有24辆收割机运输车集中下站并出现缓慢通行情况，原因是部分收割机运输车未办理《超限运输车辆通行证》，导致查验效率不高，其余135辆运输车均有序顺畅通行。问题出现后，我们立即增配查验人员、提高查验效率，采取容缺放行，当天即解决了车辆通行缓慢问题，不存在数百辆车拥堵5天情况。自5月22日至今，南阳分公司所属11个收费站未再次出现车辆滞留、无法下高速等情况。

(资料图片仅供参考)

下一步，我公司将继续全力做好“三夏”服务保障工作，欢迎广大新闻媒体和社会各界监督指导。

河南交通投资集团南阳分公司

2023年5月30日

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河南省南阳市作为小麦主产区，近期面临小麦收割的农忙时节，迎来了大量外地收割机的跨区作业，有媒体发布一则“上百台收割机因超宽超高无法下高速”的消息冲上了热搜，引发了诸多网友关注。

5月28日上午，央广网记者采访了南阳市农业农村局党组成员、市农业机械技术中心主任李奇。他表示，南阳市的政策并没有发生大的变化，但是一些机手因为之前没有办理大件运输手续，在高速收费站遇到了通行问题，经过近期的协调工作，这些问题已经基本得到解决。

经记者了解，根据《收费公路管理条例》规定，符合条件的联合收割机和运输联合收割机车辆可以免交车辆通行费，但需要办理农业农村部统一印制的收割机“跨区作业证”。为解决问题，南阳市农业农村部门组织相关人员前往高速收费站进行协调工作，解释法规政策规定。目前，唐河等部分收费站采取签署“告知书”的方式与跨区机手达成共识后放行。

记者联系了南邓高速新野北收费站站长张文卿，他介绍说，收割机必须使用货车运输，超过行车证标准载重量的车辆不符合免费通行的规定。然而，河南省出台了指导性意见，跨区机手签署“告知书”后可以通行，这一措施逐渐扩大到“小蓝牌”车辆。张文卿表示，收费站与南阳市农业农村局加强了合作交流，努力协调所有涉及“三夏”生产工作的车辆。从5月1日起，截至28日上午，已有493辆运输收割机成功通行，无滞留车辆。

此外，李奇还介绍道，南阳市将继续加强接待服务，建立“三夏”服务接待站，提供信息服务并接受咨询、求助和投诉举报等事项。在当前的阴雨天气和小麦成熟叠加期间，南阳市农业农村部门呼吁各方共同努力，做好引导工作，确保农机作业顺利进行。

为了应对当前的阴雨天气和小麦成熟叠加期，南阳市农业农村部门要求各县市区发挥好成立的64支应急作业服务队的作用，带头抢收。此外，还号召本地的724台履带式收割机尽快上地，并与周边地区联系引进履带式收割机，力争将阴雨天对小麦机收造成的影响降至最低。同时，农机手鼓励拥有烘干机的合作社和农机大户提前做好作业准备工作。

就“跨区作业”现在需要办理哪些手续的问题，记者联系了正在南阳市唐河县进行“跨区作业”的焦作农机手韩凯。他表示，自己知道在下高速时需要办理大件运输手续，并且已经办理了这个证件。目前他们已经在南阳完成了收割机作业，并准备返回焦作市老家继续工作。​​​

来源：河南高发南阳分公司微信公号、央广网